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池州长江大桥BIM施工应用 （斜拉桥）
中交第二航务工程局有限公司
池州长江公路大桥是***高速公路北京至台北并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程，大桥总长5.818公里，其中主桥为828米斜拉桥。
该桥Z4主墩索塔高237米，根据施工需要将索塔沿高度方向划分为54个阶段，选取中塔柱区域19、20节段展示横断面及钢筋位置关系。索塔采取一种新型的梯度混凝土体系进行设计。其中外层采用约36cm厚白色纤维耐久混凝土。内存采用普通C50混凝土，旨在提高混凝土结构的抗裂性、耐久性和观赏性，并且节约施工成本。两种混凝土配合比和特性不同的是实现这种新型结构的主要障碍。通过在工艺上采取有效措施加以解决，使塔柱混凝土施工质量和水平达到一个新的高度。通过应用BIM技术解决了斜塔梯度混凝土施工中的工艺细节问题。
